מהפכת נתיבי התחבורה הציבורית שמוביל שר התחבורה תיושם בלוד

מהפכת נתיבי התחבורה הציבורית שמוביל שר התחבורה תיושם בלוד

בשבוע שעבר פורסמה בתקשורת הארצית ידיעת ענק על מהפכת נתיבי התחבורה הציבורית – הנת"צים שמוביל משרד התחבורה, אשר יוצאת לדרך ב-6 רשויות בארץ בהן לוד. במסגרת התוכנית יוכשרו עורקי תנועה מרכזיים בעיר, יבוטלו נתיבים וחניות לרכב פרטי, ויתווספו נתיבים חדשים לתחבורה ציבורית. המטרה, מתן העדפה לתחבורה הציבורית, לאופנועים ולקטנועים, תוך שמירה על רציפות של נת"צים בין הערים.

הפרויקט ממומן במלואו על־ידי משרד התחבורה. בנוסף מעמיד המשרד לטובת קידום הפרויקט שורה של תמריצים והטבות בשווי של כ־15% מעלות כל פרויקט, תקציב אשר יכול לשמש לשדרוג מרכיבים של הפרויקט כגון ריהוט רחוב, תאורה ועוד, וגם לפרויקטים תחבורתיים בעיר.

 הפרויקט, תחת הכותרת "מהיר לעיר", כולל כאמור העדפה לאוטובוסים בתשתית וברמזורים; תגבור מערכת קווי האוטובוסים ושיפור מסלולי הקווים; כרטוס אוטומטי ועליית נוסעים מכל דלתות האוטובוס; מידע משופר בתחנות, שיפור התשתיות להולכי הרגל בסביבת התחנות והנגשתן; והקמת שבילי אופניים לאורך מרבית צירי ההעדפה המתוכננים.

 בכל הנת"צים שיוקמו יוצבו מצלמות אכיפה שיופעלו על ידי פקחים עירוניים שיוסמכו לרשום דוחות לנהגים למי שחונה או נוסע בנתיבי התחבורה הציבורית. הפעלת הפקחים התאפשרה בזכות חוק שיזם שר התחבורה, ישראל כץ, להסמכת פקחים עירוניים לבצע אכיפה בנת"צים. את הפרויקט בערים תבצע חברת נתיבי איילון.

שר התחבורה חיים כ"ץ ציין כי  המיזם המהפכני נועד להעניק שיפור משמעותי ברמת השירות של התחבורה הציבורית בכל הקשור למהירות הנסיעה, לתדירות, לאמינות, לנוחות ולנגישות ולהביא לגידול במספר הנוסעים בתחבורה הציבורית.

עפ"י התכנית, צירי הנת"צים החדשים בלוד יהיו מרח' אבא הילל סילבר, מבצע יונן, כצנלסון, הרצל, הנשיא, דוד המלך, חטיבת יפתח ויוספטל, סה"כ 9.8 ק"מ של נת"צים מתוכננים. אמדן הפרויקט כ- 155 מיליון שקל.

ראש העיר עו"ד יאיר רביבו ברך על תכנית הענק שמוביל שר התחבורה ישראל כ"ץ שבה זוכה גם העיר לוד, זאת נוסף על פרויקטים תחבורתיים אדירים המבוצעים ומתוכננים בלוד בהיקף של למעלה ממילארד שקל, ונוסף על הרפורמה בתחבורה הציבורית שהנהיג אשר הביאה להוזלה דרמטית לתושבי לוד בתעריפי התחבורה הציבורית.

בישיבת עבודה בביקורו האחרון בלוד, ציין השר כ"ץ: "העיר לוד צפופה וחצויה והיא צריכה להתפתח ולזרום. אנו עושים כאן עבודות והפרדות בקנה מידה משמעותי ובהשקעות אדירות,  נפעל יחד כדי לקדם פתרונות.. העיר לוד תהיה עיר מודרנית שתאפשר נגישות תחבורתית יעילה, ונהפוך אותה לעיר תורמת שמצליחה לממש את הפוטנציאל הגדול שיש בה".