לוד על הנתיב המהיר: נפתח נתיב התחבורה הציבורית הראשון בלוד לתנועת האוטובוסים

לרווחת התושבים והנוסעים: 3 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית, 23 תחנות חדשות ושביל אופניים מודרני – לוד מציבה רף חדש בתחבורה העירונית ● ראש העיר יאיר רביבו: "התושבים יגיעו במהירות בתחבורה הציבורית לכל מקום עבודה, קניות ובילוי."


עיריית לוד וחברה כלכלית לוד בשיתוף משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון פתחו ביום שישי האחרון, ה-15 באוגוסט 2025, את נתיב התחבורה הציבורית שמאלי חדש בשני כיווני הנסיעה ברחובות יוספטל-החשמל בלוד, כחלק מפרויקט הרשת המטרופולינית. הנתיב צפוי לקצר את זמני הנסיעה בתחבורה הציבורית, לייצר רציפות של תנועת האוטובוסים, להפחית את העומס התנועתי ולשדרג את המרחב העירוני בעיר.

 

הנת"צ החדש יחבר את תושבי העיר ישירות לתחנת הרכבת לוד ולמסוף האוטובוסים באזור "הרכבת הישנה", ויאפשר הגעה מהירה ונוחה לעשרות מרכזי תעסוקה בערים הסמוכות גם בשעות העומס. בחודשים הקרובים צפוי נת"צ יוספטל-החשמל להתחבר לנת"צ חטיבת יפתח ושדרות דוד המלך, שאורכו כ-2.8 ק"מ, ובכך יושלם רצף של 5.5 ק"מ של נתיב תחבורה ציבורית - ממחלף כביש 44 ועד צומת רחוב הנשיא, שם עתיד לעבור בשנים הקרובות הקו החום שיחבר בין לוד לראשון לציון, באר יעקב ורמלה.

 

מסלול מהיר, נגישות לאוטובוסים וקדימות לתחבורה ציבורית.jpe

 

במסגרת העבודות שבוצעו ע"י חברה כלכלית לוד בהובלת המנכ"לית שירן בוקרה-ג'רבי, הוקמו כ-3 ק"מ של נתיבי העדפה שמאליים לתחבורה ציבורית - 1.5 ק"מ לכל כיוון, נסלל כ-700 מטר של שביל אופניים דו-כיווני במדרכה המזרחית, הוצבו 23 סככות אוטובוס חדשות ומתקדמות, חודשו תשתיות ביוב, ניקוז, חשמל ותקשורת, בוצע פיתוח נופי, חודשו מדרכות ותאורה, והומרו כיכרות לצמתים מרומזרים לשיפור זרימת התנועה.

 

הנתיבים החדשים מעניקים יתרון משמעותי לרציפות תנועת האוטובוסים, שכן הם מנותקים מהפרעות הנגרמות מפניות ימינה, חניות עצירה לצד הדרך או פריקה וטעינה של כלי רכב מסחריים. בכך הם תורמים לקיצור זמני הנסיעה, להפחתת עומסי התנועה ולמתן עדיפות לרכבי חירום והצלה, שיוכלו אף הם להשתמש בנתיב במקרה הצורך.

 

נתיבים אלה תוכננו תוך מתן דגש על בטיחות משתמשי הדרך: מעבר הולכי רגל רציף בשני שלבים עם הפרדה באמצעות גדרות למניעת חציה מסוכנת, הצבת תחנות אוטובוס הממוקמות בצמוד לצמתים כך שהאוטובוסים יאטו באופן בטוח לפני עצירה, ומהירות נסיעה המותאמת לאופי הרחוב.

 

הרשת המטרופולינית - מהיר לעיר, שמקדמים חברת נתיבי איילון ומשרד התחבורה, הוא פרויקט מקיף לשדרוג מערך התחבורה הציבורית במרכז הארץ, שנועד להציב סטנדרט חדש לתחבורה הציבורית ולייצר אלטרנטיבה יעילה ואיכותית לרכב הפרטי עבור תושבי המרכז. במסגרת הפרויקט משודרג המרחב העירוני, מוצבות תחנות חדשות ומתקדמות ונסללים שבילי אופניים עירוניים.

 

ראש העיר לוד – עו"ד יאיר רביבו: "לוד דוהרת קדימה, מתחדשת בשכונות חדשות והתחדשות עירונית עם עשרות אלפי יח"ד ומגדלי מגורים. הצורך בתחבורה ציבורית מהירה, נגישה וזמינה בכל עת ושעה לתושב, הוא קריטי ולשם כך בנינו את הנתיב שיעניק עדיפות לתחב"צ. הרכבים יישארו בחניון - האזרח יוכל להגיע לעבודה, לקניות, לבילוי ופנאי - באוטובוס מהיר. זה העתיד בכל העולם, הארץ וכן - גם בלוד".