تاريخ مدينة اللد وآثارها

تشير الاكتشافات الأثرية إلى أن مدينة اللد تأسست قبل حوالي 8،000 عام (في العصر الحجري الحديث) بالقرب من قناة جدول أيالون. كشفت الحفريات الأثرية عن منازل مواد وحتى مقابر دفن فيها سكان الموقع. منذ تأسيسها، كانت اللد مأهولة بالسكان خلال الفترات التاريخية لبلاد إسرائيل وبقدر ما هو معروف فهي المدينة الوحيدة في إسرائيل التي حافظت على هذا الاستقرار الاستيطاني الرائع. حتى القدس وكيسريا وعكا تم التخلي عنها في أوقات معينة بينما بقيت اللد على حالها.

دخلت اللد صفحات التاريخ منذ أيام الفرعون المصري الشهير، تحتمس الثالث، الذي مر في اللد في طريقه لإخضاع تحالف مدن كنعان وسوريا بالقرب من مدينة مجدو. تظهر الوثائق المصرية أن اللد كانت نقطة مهمة على "طريق البحر"، وهي أهم "طريق سريع" قديم في الشرق القديم.

ابتداءً من الفترة الفارسية، أصبحت اللد مركزًا مهمًا للجالية اليهودية. لاحقًا، خلال فترة المشناه والتلمود، كانت اللد هي المركز الأول في أهمية الإبداع الروحي والأدبي، وقد عاش وابدع العديد من كبار الحاخامات في المدينة. الحاخام يهودا هناسي، الذي كان مرتبطًا بتسيبوري في الجليل، قام أيضًا بزيارة اللد كثيرًا ونشط بها.

في العصر الروماني، عندما كانت الدولة محكومة من قبل الإمبراطورية العظيمة، رأى الحكام اللد على أنها مفترق طرق رئيسي في بلاد إسرائيل. ربطت سبعة طرق إمبراطورية اللد بجميع المراكز المهمة في البلاد، وبالتالي حول الرومان المدينة إلى القلب النابض لبلاد إسرائيل. سميت اللد في تلك الأيام  “DIOSPOLIS” "مدينة الرب" وكما يليق بمدينة الرب، فقد تم بناء معابد فاخرة هناك وأصبحت مدينة رائعة لم يقل مجدها عن كيساريا وبيت شان ومدن رومانية أخرى. كشفت الحفريات في المدينة عن فيلات رومانية فخمة بأرضيات من الفسيفساء وأثاث رخامي وعملات ذهبية ومجوهرات. إن أهم ما تم العثور عليه من هذه الفترة هو الأرضية الفسيفسائية التي تم الكشف عنها في فيلا رومانية من القرن الرابع الميلادي ، في حي يسمى اليوم نافي- ييرك. تظهر الأرضية الفسيفسائية سفنًا فخمة وحيوانات بحرية وهذا قد يشير إلى أن صاحب الفيلا الفخمة كان بحارًا ولذلك اختار هذه المشاهد لتمجيد ردهة منزله.

تم الكشف عن الأرضية الفسيفسائية الرائعة لمدينة اللد في عام 1996 وهي بلا شك أكثر الأرضيات إثارة للإعجاب في بلاد إسرائيل وواحدة من الأكثر إثارة للإعجاب في العالم القديم بأكمله.

ولد وعاش في اللد جورج الذي أصبح فيما بعد ضابطا في الجيش الروماني. اختار جورج نشر المسيحية في جميع أنحاء العالم في الأيام التي كان يُنظر فيها إلى انتشار المسيحية كجريمة وكانت محظورة بشكل أساسي على الجنود العسكريين. تقول العديد من الأساطير أنه في إحدى رحلاته، واجه جورج تنينًا مهددًا وحاربه وتغلب عليه. أصبح مشهد الصراع بين القديس جورج والتنين من أهم مشهد في الفن المسيحي في جميع أنحاء العالم.

بسبب نشاطه التبشيري، أعدم الجيش الروماني جورج وأصبح شهيدًا، ولُقّب في العالم المسيحي الأوسع بالقديس جورج. بعد سنوات عديدة تم إحضار عظامه لدفنها في اللد ولا يزال بإمكان المرء زيارة قبره الموجود في سرداب تحت الأرض التابع لكنيسة الروم الأرثوذكس في المدينة.

في الفترة البيزنطية تقرر تغيير اسم مدينة اللد إلى مدينة جورجيوبوليس، مدينة جورج. ثم أقيمت في المدينة كنائس كبيرة وفخمة.

في القرن السابع، غزا المسلمون البلاد. أسس الحكام المسلمون اللد كعاصمة مدنية لجند فلسطين (منطقة فلسطين) بعد الاعتراف بمركزية المدينة وكونها قلب البلاد. بعد حوالي 80 عامًا فقط، أنشأ المسلمون الرملة المجاورة، والتي تم بناؤها خصيصًا لتكون عاصمة بدل اللد، والتي تتشابه برأيهن بشكل كبير مع الثقافة الرومانية البيزنطية.

عندما احتل الصليبيون بلاد إسرائيل، كانوا يعرفون جيدًا مدينة جورج، وبالتالي قاموا ببناء كاتدرائية فخمة في اللد، كل ما تبقى منها كان حنية وعدة أعمدة تم دمجها لاحقًا في الكنيسة اليونانية.

طرد المماليك الصليبيين من بلاد إسرائيل في القرن الثالث عشر وسيطروا على اللد. بنوا مسجد العمري في المدينة وبنوا جسر جينداس فوق جدول أيالون شمال المدينة. يعتبر جسر جينداس، الذي لا يزال قائماً حتى يومنا هذا ، أحد أكثر الجسور القديمة إثارة للإعجاب في بلاد إسرائيل.

خلال الفترة العثمانية، أصبحت اللد بلدة مركزية في حوض جدول أيلون ومركزًا مهمًا لصناعة زيت الزيتون ومنتجاته. في منتزه السلام في المدينة، لا تزال بعض الهياكل الحجرية الرائعة التي كانت تستخدم حتى حوالي قبل 60 عامًا لإنتاج الزيت ومنتجاته. تم بناء خان جميل (خان حلو) في المدينة، وبعض المساجد والمنازل الحجرية الجميلة، والتي نجا بعضها حتى يومنا هذا.

عندما احتل البريطانيون البلاد، علموا (مثل أسلافهم الرومان) أن اللد هي المفترق المركزي والطبيعي لبلاد إسرائيل. لذلك قرروا بناء محطة القطار الرئيسية في المدينة بين القاهرة جنوبا ودمشق شمالا. بنى البريطانيون شمال المدينة المطار الدولي للبلاد، والذي يسمى مطار اللد، حتى وفاة رئيس الوزراء الإسرائيلي ديفيد بن غوريون.

المستوطنون الجدد في البلدة القديمة

في نهاية المعارك وعند اتمام احتلال المدينة، تركز السكان العرب المتبقون في نواة اللد القديمة. تم إغلاق هذا القسم بأمر من الحاكم العسكري ولم يُسمح بالدخول إليه إلا بترخيص منه. باستثناء المسؤولين عن أمن البلدة، لم يكن هناك مواطنون يهود في اللد. وبما أن الدخول إلى المدينة كان مسموحًا فقط برخصة، وكان المرور إليها منعدمًا، لم يكن يعلم بوجود هذا المكان إلا عدد قليل جدًا من المهاجرين إلى البلاد في عام 1948. وهكذا، ظلت المدينة مهجورة حتى ديسمبر 1948.

في أواخر عام 1948، عينت دائرة الاستيعاب في الوكالة اليهودية عمال من قدامى البلاد، الذين تم إرسالهم لتهيئة المكان لاستيعاب المستوطنين الجدد في المدينة. كان من المفترض أن يأتي أول من تم استيعابهم من العبارات ومنازل المهاجرين، لكنهم لم يسارعوا في الوصول إلى اللد. كانت الحالة المادية للمدينة بعيدة من أن تحمس المهاجرين إلى البلاد. بدت العلب والخيم والأقمشة في العبارات العبور للمهاجرين بديلاً أفضل من منزل متهدم في اللد.

منذ وصول السكان الأوائل لم يتم إخلاء الأنقاض من المدينة، كان المظهر مكانًا مهملاً للغاية. المهاجرون الأوائل الذين تم إحضارهم إلى المكان للقيام بجولة لم يعودوا إليها مرة أخرى. ضمت المجموعة الأولى من المهاجرين التي وصلت إلى اللد عدة عائلات من بولندا ورومانيا. رفض معظمهم البقاء في المكان، وفضلوا العودة إلى العبارة. وتألفت مجموعة أخرى بشكل رئيسي من المهاجرين البلغاريين. بما أن معظمهم من الحركات الصهيونية في بلدهم الأصلي ومشبعين بالإيمان أنه لا تمنح بلاد إسرائيل إلا بالعذاب، كانوا على استعداد للتضحية. استقروا في جميع المباني الكاملة التي نجت في الجزء الغربي من المدينة. مع مجموعة المستوطنين، وصل أيضًا إلى اللد بعض قدامى الكيبوتسات وقدامى البلاد، الذين قرروا بحكم مناصبهم في الوكالة والحكومة أن يكونوا مثالًا شخصيًا والبقاء مع المهاجرين الذين استوعبوا.

وهكذا - في مدينة نصف مدمرة، بدون ماء، بدون مياه صرف صحي وضوء، بقي المستوطنون الأوائل، وقد أثبت هؤلاء لأي شخص كان يخشى المجيء إلى اللد أنه يمكن العيش بها

رويدًا رويدًا، ودون استدراج من طرف المستوعبين، وصل آلاف المستوطنين إلى اللد من عبارات  بئر يعكوف، ومن منازل مهاجري رعنانا ومن بلدات ممر القدس، وفي فترة تقل عن نصف عام، بلغ عدد السكان (أوائل عام 1949) خمسة آلاف. مع ازدياد عدد السكان، ظهرت الحاجة إلى إلغاء الحكم العسكري وإنشاء سلطة بلدية تهتم باحتياجات البلدة.

في أبريل 1949، بدأ الحكم المدني في المدينة. قلصت صلاحيات الحاكم العسكري تدريجيا، وفي بداية يوليو 1949، بعد وقت قصير من إعلان اللد كمدينة، أنهى فترة ولايته هناك.

بحلول نهاية عام 1949، كان عدد سكان اللد بالفعل حوالي 5000 نسمة. في السنوات التالية، استمرت المدينة في التطور السريع، وتم إنشاء العديد من المصانع وزاد عدد سكانها إلى 19000 في عام 1960 و- 40،000 في عام 1980.